एनआईएसएम मुंबई, मुंबई में सीबीआई कार्यालय भवन और शैक्षणिक ब्लॉक

बहुमंजिला इमारतों के लिए पोस्ट टेंशनयुक्त निर्माण प्रौद्योगिकी

परियोजना का नाम : एनआईएसएम मुंबई, मुंबई में सीबीआई कार्यालय भवन और शैक्षणिक ब्लॉक

पुलों में प्री-स्ट्रेस्ड निर्माण तकनीक का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है, लेकिन बहुमंजिला इमारतों में विशेष रूप से बड़े स्पैन और अधिक हेडरूम हासिल करने के लिए लोकप्रियता प्राप्त कर रही है। इसके अलावा, प्री-स्ट्रेस्ड निर्माण तकनीक जंग को रोकने और तेजी से और गुणवत्तापूर्ण निर्माण करने में मदद करती है। ऐसी निर्माण तकनीक को अपनाने के कारण, फर्श क्षेत्र की प्रति इकाई लागत में कमी के लिए समान ऊंचाई के भीतर अधिक इकाइयों की योजना बनाई जा सकती है।

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10319 लाख

परियोजना का बजट

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19 मई 2011

आरंभ करने की तिथि

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15 मार्च 2016

पूरा करने की तिथि

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मुंबई,

जगह

परियोजना टीम / हमसे संपर्क करें

क्रमांक नाम (श्री / श्रीमती) पद कार्यालय का पता कार्यालय नंबर मोबाइल नंबर ईमेल आईडी
1 डॉ के एम सोनी सीई सीई (डब्ल्यूजेड-आई) मुंबई 02222059123 7588517958 dr.kmsoni@gmail.com

तकनीक

तकनीक
बहुमंजिला इमारतों के लिए पोस्ट टेंशनयुक्त निर्माण प्रौद्योगिकी

विवरण

बहुमंजिला निर्माण अब पसंद की बात नहीं है, बल्कि जमीन की कमी और ऊंची कीमत के कारण एक आवश्यकता बन गई है। निर्माण में मितव्ययिता के कारण अब बड़े मॉड्यूल और स्पैन को विशेष रूप से कार्यालय और वाणिज्यिक भवनों में पसंद किया जाता है। यह भी वांछित है कि निर्मित स्थान के प्रति इकाई क्षेत्र की लागत को कम करने के लिए भवन की समान ऊंचाई पर अधिक इकाइयों को समायोजित किया जा सके।

देश के अधिकांश हिस्सों में गर्मियों के दौरान तापमान बढ़ने के कारण कार्यालयों, वाणिज्यिक और संस्थागत भवनों में भी केंद्रीकृत एयर कंडीशनिंग की आवश्यकता होती है। इसलिए, आर्किटेक्ट और इंजीनियरों को ऐसी तकनीक अपनानी होगी जिससे एयर कंडीशनिंग डक्ट का आकार कम हो जाए और बीम या तो खत्म हो जाएं या उनका आकार कम हो जाए। यहां तक कि आवासीय भवनों के मामले में भी यदि बीम हटा दिए जाते हैं, तो उच्च हेडरूम हासिल किया जा सकता है और उसी ऊंचाई के भीतर, अधिक संख्या में मंजिलों की योजना बनाई जा सकती है, जिससे एक इकाई की लागत कम हो सकती है।

तनाव के बाद निर्माण तकनीक बीम और स्लैब के आकार को खत्म करने या कम करने का लाभ प्रदान करती है, इसलिए भविष्य में ऐसी तकनीक भारत में पारंपरिक आरसीसी निर्माण की जगह लेने जा रही है।


प्रमुख लाभ

सामग्री की बचत

  1. कंक्रीट के पतले सदस्यों के कारण कंक्रीट में कमी।
  2. फर्श के तत्वों में सरिया की कमी।
  3. डेड लोड में कमी के परिणामस्वरूप कंक्रीट की बचत और नींव सहित संरचनात्मक सदस्यों का सुदृढीकरण हुआ।
  4. कम आकार के कारण बिल्डिंग क्लैडिंग, ऊर्ध्वाधर यांत्रिक/सेवा तत्वों, कतरनी दीवारों में सरिया और कंक्रीट और अन्य सामग्रियों में बचत।

तेज़ निर्माण

  1. 3-4 दिनों का संभावित प्रवाह चक्र।
  2. पुनः शोरिंग में कमी.
  3. एंबेड और एमईपी ओपनिंग के साथ बेहतर समन्वय।

प्रदर्शन में वृद्धि

  1. भूकंपीय व्यवहार में सुधार.
  2. कम विक्षेपण और कंपन.
  3. बेहतर दरार नियंत्रण और वॉटर प्रूफिंग गुण, विशेष रूप से पार्किंग गैरेज और बालकनियों के लिए फायदेमंद।
  4. लंबे स्पैन और कम कॉलम कार्यालय/आवासीय भवनों में फर्श लेआउट में अधिक लचीलापन देते हैं और पार्किंग गैरेज में बेहतर रोशनी देते हैं जो व्यक्तिगत सुरक्षा को बढ़ाता है।

जीवनकाल की लागत में कमी

  1. कम रखरखाव और जीवनचक्र लागत।
  2. इमारत की ऊंचाई कम करने से अधिक जगह और ऊर्जा की बचत होती है।
  3. हरित भवन मानदंडों के अनुरूप होने की संभावना।

प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट डिज़ाइन लंबी अवधि वाली संरचनाओं और भारी भार उठाने वाली संरचनाओं के लिए अधिक उपयुक्त है। पूर्व-तनावग्रस्त संरचनाएं पतली होती हैं और इस प्रकार अधिक निकासी प्रदान करती हैं। वे कामकाजी भार और मृत भार के तहत नहीं टूटते हैं, और पूर्व-तनाव के कैंबरिंग प्रभाव के कारण विक्षेपण कम हो जाता है।


कार्यान्वयन रणनीति

क्रमांक विवरण इमेजिस
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सीबीआई कार्यालय भवन में, एएसटीएम 416/90 विनिर्देशों के अनुरूप प्री-स्ट्रेसिंग टेंडन में सात तारों वाले प्री-स्ट्रेसिंग स्ट्रैंड्स का उपयोग किया गया था। 7 तारों (सुपर प्रकार के स्ट्रैंड) में 15.24 मिमी नाममात्र व्यास और 140 वर्ग मिमी स्टील क्षेत्र था, जिसमें 260.7 केएन की अंतिम तन्य शक्ति और लोच का मापांक 195 केएन/वर्ग मिमी था। एंकरेज विश्राम पर स्ट्रैंड का व्यास 6 मिमी था।

इस्तेमाल की गई शीथिंग प्री-स्ट्रेसिंग प्रणाली के लिए उपयुक्त थी और इतनी मजबूत थी कि बिना किसी क्षति या विरूपण के कंक्रीट के प्लेसमेंट और संघनन को झेल सके। शीथिंग और सभी स्प्लिसेस मोर्टार-टाइट थे जिनमें घर्षण कारक 0.21 और डगमगाने वाला कारक 0.001 रॉड/मीटर था। एंकरेज डिवाइस कंक्रीट पर अधिक दबाव डाले बिना टेंडन की अंतिम तन्य शक्ति से कम बल संचारित करने में सक्षम नहीं था।

स्थानांतरण पर कंक्रीट की ताकत निर्धारित करने के उद्देश्य से नाममात्र आकार 150 मिमी के क्यूब्स डाले गए थे। इन क्यूब्स को उन्हीं परिस्थितियों में संग्रहित किया गया था, जिन परिस्थितियों में वे कंक्रीट का प्रतिनिधित्व करते थे। कंक्रीट द्वारा 25 N/mm2 की ताकत प्राप्त करने के बाद पोस्ट-टेंशनिंग की गई।

सिकुड़न और रक्तस्राव को कम करने के लिए सीमेंट, पानी और योजक से बने प्री-स्ट्रेसिंग नलिकाओं को भरने के लिए ग्राउट का उपयोग किया गया था। प्रत्येक नलिका में ग्राउट इंजेक्ट किया गया। ग्राउट का निरंतर स्थिर प्रवाह तब तक बनाए रखा गया जब तक कि डक्ट सभी छिद्रों से और दूर के छोर से पूरी तरह से भर न जाए जब तक कि सभी फंसे हुए पानी और हवा को बाहर नहीं निकाल दिया गया। इसके बाद डक्ट को पूरी तरह भरने को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यकतानुसार वेंट बंद कर दिए गए।

कास्टिंग प्रक्रिया

ढलाई से पहले, ठेकेदार को प्री-स्ट्रेसिंग सिस्टम के लिए डिज़ाइन और दुकान के चित्र प्रस्तुत करने के लिए कहा गया था। डिज़ाइन प्रेसक्रीट पोस्ट-टेंशनिंग सिस्टम (पीपीएस) पर आधारित था। एक सदस्य पैनल में कंक्रीट को एक ऑपरेशन में रखा गया था। फॉर्मवर्क तैयार होने के बाद डिज़ाइन/ड्राइंग के अनुसार नीचे सुदृढीकरण बिछाया गया। कवर को विशिष्टताओं के अनुसार बनाए रखा गया था। स्लैब कास्टिंग के लिए फटने वाली स्टील को कास्टिंग के लिए नलिकाओं को जोड़ने से पहले बिछाया गया था। चित्र के अनुसार गैल्वेनाइज्ड फ्लैट डक्ट बिछाया गया और स्ट्रैंड्स को फ्लैट डक्ट में डाला गया। बार कुर्सियाँ रखी गईं और डिज़ाइन के अनुसार प्रोफ़ाइल को समायोजित किया गया। 25 मीटर से अधिक लंबाई वाले टेंडन के लिए नली के साथ ग्राउट वेंट टेंडन के दोनों सिरों पर और टेंडन के मध्य विस्तार पर तय किया गया था।

कंक्रीटिंग

इस बात का ध्यान रखा गया कि कास्टिंग से पहले और कास्टिंग के दौरान प्री-स्ट्रेसिंग टेंडन विस्थापित या क्षतिग्रस्त न हों। यह भी सुनिश्चित किया गया कि कंक्रीट का निर्वहन पूर्व-तनाव वाले टेंडनों पर निर्देशित न हो। कंपन को पूर्व-तनाव वाले टेंडन के संपर्क में आने से रोका गया। इन क्षेत्रों में उच्च स्थानीय तनाव के कारण एंकरेज क्षेत्रों में कंक्रीट का उचित संघनन सुनिश्चित किया गया और इस बात का ध्यान रखा गया कि सभी ग्राउट होज़ कंक्रीट की सतह से खुले और उभरे हुए रहें।

बल देते

कंक्रीटिंग के बाद, बढ़ई ने अंतिम कार्य के ऊर्ध्वाधर किनारों को हटा दिया। सभी तनावग्रस्त अवकाशों को साफ़ कर दिया गया और सभी पूर्व-तनाव कास्टिंग के लिए पूर्व-तनाव बैरल और वेजेज को ठीक कर दिया गया। जब कंक्रीट दुकान के चित्र के अनुसार स्थानांतरण शक्ति तक पहुंच गया और क्यूब परीक्षणों के परिणामों से इसकी पुष्टि हो गई, तो केबलों पर दबाव डाला गया। सभी केबलों को आवश्यक जैकिंग बल पर खींचा गया और दबाव गेज के माध्यम से निगरानी की गई।

ग्राउटिंग

स्ट्रेसिंग और प्री-स्ट्रेसिंग टेंडन को साफ पानी से धोने के बाद केबल की अतिरिक्त लंबाई काट दी गई। कोलाइडल स्थिरता उत्पन्न होने तक ग्राउट को डिज़ाइन मिश्रण के अनुसार कम से कम दो मिनट तक मिलाया गया था। कंटेनर में पहले पानी डाला गया और फिर धीरे-धीरे सीमेंट डाला गया। जब सीमेंट और पानी अच्छी तरह से मिश्रित हो गए, तो मिश्रण में गैर-सिकुड़ने वाले योजक मिलाए गए। फिर ग्राउट को प्री-स्ट्रेसिंग टेंडन में इंजेक्ट किया गया। ग्राउटिंग डक्ट के एक छोर पर तब तक की जाती थी जब तक कि दूसरे छोर से स्पष्ट ग्राउट बाहर न निकल जाए। फिर दोनों सिरों पर ग्राउट नली को सील कर दिया गया। ग्राउटिंग कार्य तब शुरू किया गया जब एक विशेष मंजिल पर सभी मचान हटा दिए गए जहां ग्राउटिंग कार्य किया जाना था।

कसने के बाद

वर्तमान मामले में बॉन्डेड पोस्ट टेंशनिंग सिस्टम का उपयोग किया गया था। टेंडन को शीथिंग में रखा गया था। कास्टिंग एक सिरे को स्थिर रखकर की जाती थी जिसे डेड एंड कहा जाता है। ढलाई के बाद जब कंक्रीट को वांछित ताकत मिल गई, तो स्ट्रेसिंग की गई। कंक्रीट डालने से पहले टेंडन को प्रोफाइल के अनुसार स्लैब में रखा गया था। तारों को वेज द्वारा लंगरगाह के भीतर बंद कर दिए जाने के बाद, उन्हें हाइड्रोलिक जैक के साथ व्यक्तिगत रूप से तनाव दिया गया था। फिर नलिकाओं को कण्डरा की पूरी लंबाई के साथ नलिका के माध्यम से कंक्रीट से जोड़ने के लिए सीमेंट आधारित ग्राउट से भर दिया गया।

चूंकि स्लैब में केबल/टेंडन उच्च तन्यता ताकत तक खिंचे हुए हैं, इसलिए यह बेहद महत्वपूर्ण है कि स्लैब को ड्रिल न किया जाए, काटा न जाए, छेनी न दी जाए या इस तरह से परेशान न किया जाए कि टेंडन उजागर हो जाएं।

सीखे गए सबक / सीखें

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1. प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट कुछ मामलों में किफायती होता है जब एक ही इकाई को कई बार, संरचनाओं के भारी भार और लंबे स्पैन के तहत दोहराया जाता है।

2. पूर्व-तनावग्रस्त सदस्यों में जंग लगने की संभावना कम होती है और इसलिए यह तटीय क्षेत्रों और उन स्थानों पर बेहतर अनुकूल होता है जहां वायुमंडलीय स्थितियां प्रतिकूल होती हैं।

3. पूर्व-तनावग्रस्त सदस्यों को उनके सेवा जीवन के दौरान ड्रिल नहीं किया जा सकता है अन्यथा क्षतिग्रस्त होने की संभावना है जिससे संरचना की विफलता हो सकती है।

4.भारत में, पोस्ट-टेंशनिंग एक विशेष कार्य है और पोस्ट-टेंशनिंग प्रणाली में विशेषज्ञ कुछ एजेंसियों द्वारा किया जाता है। विशेष एजेंसियों की भागीदारी के कारण, सभी कार्यों के दौरान डिजाइन मानकों और गुणवत्ता के अनुसार विशिष्टताओं का पालन किया जाता है। बेहतर गुणवत्ता नियंत्रण के कारण, बहुत कम सरंध्रता वाले सदस्यों का उत्पादन किया जाता है, जिससे पारंपरिक आरसीसी सदस्यों की तुलना में लंबे समय तक सेवा जीवन मिलता है।